GABRIELA GARCÍA GUZMÁN
Transporte del estado comenzó con el análisis técnico para definir si existe viabilidad de modificar la tarifa del transporte público en Puebla, informó la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio.
La funcionaria estatal explicó que actualmente el costo del pasaje se mantiene en 8.50 pesos, monto que coloca a Puebla entre las entidades con tarifas más bajas del país, situación que ha generado peticiones del sector transportista para revisar el esquema tarifario.
No obstante, aclaró que cualquier eventual incremento deberá estar ligado a una mejora integral en el servicio, principalmente en las condiciones físicas de las unidades, seguridad para los pasajeros y eficiencia en la operación de las rutas.
Tanús Osorio señaló que el gobierno estatal busca impulsar un cambio de fondo en el sistema de movilidad, luego de años en los que el transporte público operó con diversas deficiencias y falta de regulación adecuada.
Indicó que el transporte colectivo es una herramienta indispensable para la vida diaria de miles de poblanos, debido a que permite el traslado hacia centros de trabajo, escuelas y distintos puntos de la zona metropolitana, por lo que insistió en que primero debe garantizarse un servicio digno antes de pensar en ajustes al costo del pasaje.
*Puebla ampliará transporte público con más de 800 nuevas concesiones
La Secretaría de Movilidad y Transporte del estado pondrá en marcha un proceso para incorporar 834 nuevas concesiones de transporte público en la zona metropolitana de Puebla, como parte de una estrategia para mejorar el servicio y atender el crecimiento de usuarios.
Según información de la dependencia, el análisis técnico realizado detectó una insuficiencia de unidades en circulación, especialmente durante los horarios de mayor demanda, por lo que se contempla aumentar la operación de autobuses, minibuses y camionetas colectivas.
Las autoridades estatales señalaron que las nuevas concesiones estarán sujetas a lineamientos enfocados en fortalecer la seguridad vial, elevar la calidad del servicio y garantizar mejores condiciones de accesibilidad para la población usuaria.
Además, cada unidad contará con una identificación específica mediante una clave de ruta individual, lo que facilitará las labores de supervisión y control por parte de la autoridad estatal.
La Secretaría indicó que el procedimiento se llevará a cabo mediante una convocatoria pública, conforme a lo establecido en la normatividad estatal en materia de transporte, con el propósito de brindar transparencia y orden en la asignación.
Como parte de este proyecto de modernización, el gobierno estatal también integró un registro digital con el mapeo completo de las rutas del transporte público metropolitano, herramienta que permitirá optimizar la planeación y monitoreo del sistema de movilidad.
*Gobierno de Puebla regulariza el 80% transporte público y depura concesiones irregulares
El proceso de revista vehicular y reordenamiento del transporte público en Puebla reporta un avance significativo del 80 por ciento, informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, quien aseguró que estas acciones buscan transformar uno de los sectores más rezagados de la entidad.
La funcionaria explicó que actualmente 19 mil 400 unidades ya cumplen con el proceso de emplacamiento y forman parte de un padrón oficial integrado por 24 mil 730 concesiones, luego de una revisión exhaustiva que permitió detectar permisos inactivos, abandonados o sin vehículos operando.
Indicó que la administración estatal encontró un sistema con rezagos administrativos y falta de actualización desde hace más de una década, situación que generó descontrol en la operación del transporte público.
Tanús Osorio detalló que como parte de la modernización se han integrado 5 mil 882 nuevas unidades al servicio, varias de ellas correspondientes a modelos recientes, con el propósito de elevar la calidad y seguridad para los usuarios.
Asimismo, anunció la conclusión del Plan Integral de Movilidad Urbana para la zona metropolitana de Puebla, documento técnico elaborado tras 14 años sin estudios especializados en movilidad.
El diagnóstico reveló que más de 1.2 millones de personas utilizan diariamente el transporte público, mientras que el sistema RUTA ha sufrido una caída del 27 por ciento en usuarios respecto a 2019.
La secretaria señaló que la operación predominante de combis y vans de baja capacidad ha contribuido al congestionamiento vial y a un servicio deficiente, por lo que se plantea una reorganización profunda del sistema.
Precisó que fueron detectadas 95 rutas con 69 ramales, muchos de ellos con recorridos fuera de norma, por lo que el gobierno estatal propone consolidar 164 rutas únicas con trayectos plenamente establecidos y supervisados.
Finalmente, destacó que por primera vez Puebla contará con un mapa técnico y operativo de todas las rutas de transporte público, herramienta que permitirá mejorar el control y la planeación del servicio en beneficio de la población.
