Gabriela García Guzmán.
El Gobierno del Estado de Puebla anunció el desarrollo del Periférico 5 de Mayo, una nueva infraestructura vial que busca fortalecer la movilidad en la zona metropolitana y reducir la carga vehicular en los principales accesos de la entidad.
El proyecto contempla dos grandes ejes. El primero es el Circuito Norte, que tendrá una extensión cercana a los 28.7 kilómetros y permitirá la conexión entre el Parque Industrial FINSA y la carretera federal Amozoc–Teziutlán. El segundo eje corresponde al Circuito Sur, con una longitud aproximada de 22.5 kilómetros, que irá del Periférico Ecológico a la carretera federal Puebla–Tehuacán, a la altura de la zona conocida como Los Pilares; de este tramo, más de 12 kilómetros ya se encuentran definidos, mientras que el resto continúa en fase de planeación.
El gobernador Alejandro Armenta destacó que esta obra permitirá una ejecución más ágil y eficiente, al evitar retrasos prolongados como los ocurridos en proyectos de administraciones anteriores, entre ellos el Periférico Ecológico y el segundo piso de la autopista México–Puebla, cuya construcción se extendió durante varios periodos de gobierno.
Durante la presentación del plan integral de infraestructura, el mandatario estatal también informó sobre la próxima construcción de una autopista de dos carriles que enlazará la caseta de Amozoc con los municipios de Tepatlaxco, Acajete, Grajales, Nopalucan y San José Chiapa, proyecto que contará con el apoyo del gobierno federal.
Asimismo, se anunció el circuito carretero de la región Mixteca, el cual incluye la rehabilitación de diversos tramos estratégicos como Las Palomas, Tecomatlán y Marquelia, con una cobertura total estimada en 422 kilómetros.
Finalmente, Armenta subrayó que se reforzarán las acciones para mejorar la infraestructura vial urbana. En coordinación con el presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui, el ayuntamiento adquirirá un tren de pavimentación y operará cinco trenes fijos, con el objetivo de acelerar las labores de rehabilitación de calles y avenidas, así como mejorar la imagen urbana de la capital poblana.
