Gabriela García Guzmán.
El coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, arremetió contra el Partido Acción Nacional (PAN) al acusarlo de actuar con abierto cinismo, oportunismo político y una memoria deliberadamente selectiva al criticar el proyecto del Cablebús, pese a su responsabilidad histórica en uno de los mayores daños ambientales registrados en la capital durante la construcción del sistema RUTA.
Al fijar postura sobre la obra impulsada por el gobernador Alejandro Armenta, el funcionario estatal calificó de incongruente que el panismo intente hoy erigirse como defensor del medio ambiente, cuando —subrayó— en 2014 guardó un silencio cómplice frente a la tala masiva de árboles ejecutada durante el gobierno de Rafael Moreno Valle.
García Parra recordó que la edificación del RUTA y obras asociadas implicaron la eliminación de cerca de mil árboles: alrededor de 700 para las cuatro líneas del sistema de transporte y más de 300 para ciclovías, hechos que —afirmó— nunca fueron cuestionados por quienes hoy hablan de “ecocidio”.
“Cuando se trató de destruir árboles desde el poder, no hubo marchas, ni amparos, ni discursos ambientalistas; hoy aparece una oposición selectiva que sólo se activa cuando le conviene”, señaló, al acusar al PAN de manipular causas legítimas con fines políticos.
El coordinador de Gabinete también acusó que detrás de los recursos legales interpuestos contra el Cablebús existen actores vinculados al PAN, quienes estarían utilizando a colectivos ambientalistas como instrumentos para frenar un proyecto estratégico para la ciudad. Consideró lamentable que se pretenda bloquear una obra que, dijo, busca mejorar la movilidad y reducir el impacto ambiental a largo plazo.
Asimismo, denunció la operación de una “fábrica de mentiras” orientada a imponer la narrativa de un supuesto ecocidio. En ese contexto, rechazó categóricamente que exista tala de árboles y precisó que, de las 752 especies identificadas en el trazo del proyecto, ninguna ha sido derribada.
Explicó que, tras estudios técnicos y ajustes en el diseño de la línea, la posible afectación se redujo a 350 ejemplares, los cuales no serán talados, sino podados o reubicados conforme a criterios ambientales. Añadió que los resultados finales de dichos estudios serán presentados públicamente en breve.
García Parra destacó que el Cablebús contempla una inversión de 300 millones de pesos destinada también a acciones de restauración ambiental y afirmó que la actual administración tiene como objetivo dejar en 2030 una ciudad con mejor movilidad y mayor cobertura verde, mediante la creación de nuevos “pulmones urbanos”.
Si bien reconoció el derecho a la protesta, advirtió que el debate no puede construirse desde la hipocresía ni desde intereses partidistas, sino con información técnica y responsabilidad histórica.
En el mismo sentido, el gobernador Alejandro Armenta se pronunció sobre las manifestaciones contra el proyecto y lanzó un mensaje directo a los líderes ambientalistas, a quienes pidió coherencia entre el discurso y la acción.
“El amor al medio ambiente no se presume, se demuestra con hechos”, expresó el mandatario, al convocarlos a evidenciar su trayectoria y su verdadera huella ambiental.
Armenta afirmó que a lo largo de su carrera política ha impulsado políticas de protección ambiental y cuidado de la vida, tanto como legislador como desde el Senado, y reiteró su disposición a trabajar de manera conjunta con los colectivos.
Finalmente, invitó a los opositores al proyecto a sumar esfuerzos en tareas concretas, como la operación de viveros forestales y programas de reforestación, al reiterar que el Gobierno del Estado mantiene abiertas las puertas para colaborar en favor del medio ambiente.
